Как заклеить бескамерную шину?

Самостоятельный ремонт бескамерных шин можно выполнить при помощи набора жгутов и герметика. Используя указанные материалы, вы можете устранить порезы и проколы, величиной до 4-5 мм в диаметре. Справиться с более масштабными повреждениями можно, поставив специальные заплаты.

Важно! Любой самостоятельный ремонт – не панацея, а временная мера, позволяющая доехать до ближайшего салона авторезины или СТО. Эксплуатация отремонтированной любым «бытовым» способом шины небезопасна.

Своими руками ремонт боковых порезов и проколов выполняется так:

• Прокрутите автоколесо таким образом, чтобы участок с дефектом «смотрел» вверх;
• Достаньте, при наличии, посторонний предмет, который стал причиной проблемы с покрышкой;
• С ниппеля вывинтите колпачок;
• Вытравите весь воздух из шины;
• Используя специальную трубку, присоедините баллон с герметиком. Нажмите на его клапан;
• Ожидайте, пока колесо достигнет нужной формы, после убирайте баллончик и продолжайте свой путь.

Проехав несколько километров, давление в покрышке нужно будет измерить и довести до рабочего уровня.

Для заделки проколов и разрезов бескамерных автошин предлагаются якорные, резиновые и кордовые жгуты. Самым популярным решением является применение кордовых вариантов спиральным методом монтажа:

• Проткните участок прокола спиральным шилом, выверните им покрышку и удалите грязь;
• Установочным шилом проткните уже расширенный и очищенный участок, установите жгут;
• Вытащите первую спиральную шилу и глубже просуньте установочное шило и жгут;
• Достаньте вторую шилу, оставив лишь жгут.

Кордовый жгут может продержаться на месте около полугода. Однако лучше всего, обратиться за ремонтом в СТО.

В нашем филиале на ул. Зорге, д. 7А работает кафе. В нем вы можете с комфортом провести время наблюдая на мониторах за проведением работ с вашей автомашиной, а также пользуясь высокоскоростным бесплатным WI-FI.