Балансировка колес. Как часто надо делать?

Балансировка колес – важная автомобильная процедура. В силу разных внешних ситуаций (ударов, замены резины и пр.) появляется некий дисбаланс, когда при вращении колес неуравновешенные центробежные силы становятся причиной бесконтрольного вибрирования.

Чем чревата вибрация.

Изначально, это влияет на безопасность самого процесса вождения. Если даже вибрирует только одно колесо, управляемость автомобилем падает, тормозной путь увеличивается. Вибрируя, несбалансированное колесо ускоряет износ авторезины и увеличивает затраты топлива.

Ускоряется не только изнашивание автомобильной шины, но и узлов подвески вследствие воздействия бьющего колеса. Комфорт человека, который находится за рулем, также страдает, поскольку несбалансированные колеса могут создавать вибрацию такой силы, что влияет и на всю рулевую систему.

Насколько часто нужно проводить балансировку.

Однозначно ее необходимо всегда делать при смене резины. Также балансировка колес обязательна после сильного внешнего воздействия, к примеру, после того, как колесо ударилось о бордюр тротуара или попало в яму. Необходимо осуществить балансировку и накануне продолжительного путешествия на автомобиле.

С целью профилактики дисбаланса, специалисты рекомендуют проводить балансировку каждые 15 тысяч километров. Для этого используется специальный балансировочный станок, где на экран выводятся показатели сбалансированного вращения. Чем выше эти коэффициенты, тем больше вибрация. Технологически проблема нежелательного вибрирования устраняется при помощи установки специальных грузиков.

В нашем филиале на ул. Зорге, д. 7А работает кафе. В нем вы можете с комфортом провести время наблюдая на мониторах за проведением работ с вашей автомашиной, а также пользуясь высокоскоростным бесплатным WI-FI.